MAXXIS MS800 初體驗

Altis 是我人生的第一部車，出場配的輪胎是普通牌 ER-30 195/55/16，個人感覺是條抓地力不錯的輪胎，但是才跑一兩萬就已經跳花，產生很大聲的噪音，一開始回原廠保養時問技師，他說是正常的，那時我對車子其實不是很了解，所以就接受了他的說法。

但是後來做了一點功課，以及後來到外面的保養廠保養，技師跟我說明一些關於輪胎的狀況，我才知道原來原廠這條胎很容易跳花，不過頂多噪音大一點，還不至於影響行車安全。

其後也順便查這條胎的規格，發現是條特殊規格的輪胎，市場上數量稀少很高貴，原廠價格更可怕，因為之前對車子根本不懂，如果早知道的話就不會選擇這16吋圈了。

很多車友換胎會選擇升級為205/50/16的輪胎，但是會增加油耗，所以我不考慮。也有車友選擇降為15吋胎，這是可以考慮的方案，不過 Altis 原廠避震器已經採舒適取向而偏軟，改15吋會變成軟上加軟，應該會很晃吧，所以決定保持原規格。

之所以不打算降為15吋，是因為原廠配置感覺恰到好處，既舒適又保有不錯的路感，我雖然很少開快車，但是上次去花蓮時，換手給同行的朋友開車，沒想到他給我一路殺彎兼超車，奇怪網路上不是很多人說 Altis 是山路路隊長嗎(或許一路上遇到的都是一般家庭房車吧)？這是我決定保有原廠配置的原因。

噪音忍受了很久終於輪胎行駛里程達到 48000km，還有一點肉，原本打算繼續撐到完磨，可是噪音已經大到無法忍受的地步了，我的耳朵去年開刀後，一直無法承受過大的噪音，每次開車都要戴耳塞才行，這樣下去怎麼可以，於是提早換胎。

原本屬意 MAXXIS MA-P1 ，屬耐磨、安靜、排水性各方面均衡的輪胎，不過剛好出了新的 MS-800，屬安靜、舒適、節能、環保的輪胎，原本以為特殊規格又新胎，MS-800 會貴很多，結果問的價格僅差100元，所以還是把我的耳朵因數考慮進去，就換 MS-800 吧。

MS-800 真的很安靜，安靜到幾乎聽不到聲音，但是新胎這是一定的，安靜度等行駛一段時間後再評論。

紅燈前的滑行一度讓我很不習慣，好幾次都差點撞到前車，滑行距離明顯變得非常長，滑行距離與剎車力道要重新適應，但緊急剎車並沒有比較差，有在高速公路上緊急剎車過，抓地力還是很強勁，側向抓地力則不是很強。

起步的感覺比較弱一點，路感也比較模糊，應該是因為胎壁偏軟的關係，提高胎壓因應，路感恢復。

MS-800 初步使用 200km 很滿意。